Töö osade kulumisest tingituna põhjustab kruvipinge allasurve lahtivõtmine masina rikkeid, mistõttu tuleb masin töökorras ja sujuvamaks muuta, et see oleks õigeaegselt eemaldatud. Ebaõnnestumise põhjused on järgmised:
1. Õhumootoris ja silindrikorpuses ning kõigis ülekande- ja pöörlevates osades tuleb enne iga vahetust süstida sobivat määrdeõli. Lisaks sellele tuleb 22-sendisel gaasirattal õli korrapäraselt ja kvantitatiivselt täita, et see fikseerida. Õhumootoriga töötamise ajal tarnitud õli kogus õlist eemaldatud õli on 40-60 tilka minutis;
2. Kui suruõhk ei vasta 0,4-0,6 MPa, tuleb seda reguleerida. Vastasel juhul mõjutab liiga madal surve survet kangas. Liigne rõhk põhjustab masina kanda liiga kiiresti;
3. Õlivee separaatorit puhastatakse üks kord iga kolme kuu tagant, kasutades petrooleumi, ja õli-vesi eraldaja vesi eemaldatakse iga päev;
4. Hõõrdketta ja padi ratas vahe on vahemikus 0,5-0,7 mm. Vastasel korral tuleb seda reguleerida ja hõõrdumisratas kogunenud prügi ja mustuse tuleb aja jooksul eemaldada. ;
5, mis on tingitud pikaajalisest osade kulumisest, keskkonnareostusest, halb määrimisest, võib põhjustada tõrkeid, seetõttu on oluline leida vigu, õigeaegne kõrvaldamine, järgmised kontrollimised ja hooldus, saab lahendada ühiste tööriistadega, oskab juhtida järgmised tehnoloogiad Pidades silmas glitchi, väärtusliku aja kaotamist masina sulgemisel ja tootja poole pöördumiste tegemisel ei toimu.